Ремонт моторов

[Matroskin]

На стартер отдельный предохранитель 20А под колпаком в проводке должен быть

Этот предохранитель может "держать" цепь стартерного реле и не более того, сам стартер при пуске потребляет у 2Т полтоса около 250-300А.
2 ТС:
В реалии основных причины вашего симптома может быть как минимум 4,  все их я перечислять не буду. лучше обратитесь к специалисту.

[savva]

Андрей, что то мне этот косяк напоминает мой на ВЕОСе 
Мотор не новый, мазут на втягивающем закоксовался, наверное нужно перемазать и фсё. Второй вариант видится тупо в окислении одной из клемм. Скорее всего плюсовой. Дожди идут, ....

[Matroskin]

Андрей, что то мне этот косяк напоминает мой на ВЕОСе 
Мотор не новый, мазут на втягивающем закоксовался, наверное нужно перемазать и фсё. Второй вариант видится тупо в окислении одной из клемм. Скорее всего плюсовой. Дожди идут, ....

Олег это в самом оптимистичном и маловероятном для мерка раскладе

[Алексей N.]

Вот бы по результатам ещё бы отписывались, а то зададут вопрос и пропадают.
Дежавю? или Мотолодка?

[Bereza]

Дело в аккумуляторе, однозначно

[savva]

Чем стартер на мерке отличается от стартера на Ямахе Ф60 CETL?
У знакомого этим летом возникла идеально идентичная проблема. Собака порылась в отвернувшейся и окисленной клемме. Мотор CETL.
Дядя Вова, отпишись потом, не держи в себе.
2 Андрей, стартер рабочий, крутит, но не поднимает, про какие 4 причины ты говоришь? Напиши, многим интересно. А то как у оф. дилера. Тайн не открываем 

[savva]

Дело в аккумуляторе, однозначно

Возле него трабл сто пудов.

[savva]

Что ж так все восхищаются унылым говном которое "вяло"плавает у нас 3 по 300

Они просто ломаться не успевают

[Matroskin]

Не вижу не одной причины для развития  полемики между брендами, все моторы хороши (их же люди для людей создавали) . И стартера по конструкции похожи и аккумуляторы, и даже редуктора почти одинаковые и колпаки (простите капоты) почти у всех пластиковые

[savva]

Андрей, так что о 4-х причинах? Не хочешь открывать тайну, черкни в личку 

[Matroskin]

Андрюх, ну мы же развлекаемся? 
Модеры все-равно все потрут

Ну вот - прекрасный повод разосрацца из-за приверженности к америкосовским или япановским производителям.
З.Ы. У меня теща тоже сериалами восхищается неимоверно.
З.Ы.ЫЫЫЫ. А то , что мерк - ГАВНО, могу малость аргументировать.

Кстати Мерки во многом дадут фору япам- конечно же не во всем, и не каждой моделе мота, но свое крепкое "Я" они делать умеют, одни лейблы с именем мастера-приемщика чего стоят (без иронии)
Олег тебе то это  зачем?
Клацаць в лом, да и что мое мнение то стОит, кому это надо на самом деле пусть сертифицированые сервисники помогают

[Bereza]

На мерки запчасти год ждать надо, вот те и всплывают проблемы..
Когда с теми же хондами, сузуками и ямахами..... те же проблемы решаются за неделю

[Алексей N.]

Кстати Вихрь это тоже мерк 1912 года, легко переделываемый под  гаубицу, одна из технологий завоеванных в 1945, хотя выбор был, но остановились  на более дешевой технологии

Вихрь немецкого происхождения.

[НикМ]

Кстати Мерки во многом дадут фору япам- конечно же не во всем, и не каждой моделе мота, но свое крепкое "Я" они делать умеют, одни лейблы с именем мастера-приемщика чего стоят (без иронии)

Когда из пяти купленных мерков - 4 штуки, через 2-3 года - хлам! Вот это показатель!
А лейблы - это не показатель. Маркетинговый ход, не более.
И ты, Андрей, не хуже моего знаешь из чего там сделаны блоки цилиндров и почему больший объем при равных л.с. потом выходит боком.

[турист]

Прошу подсказать где можно купить за наличный /безналичный расчет карбюратор на ПЛМ Мерк 9,9 (у моего как говорят специалисты клапаны деформированы и их поменять нельзя а целиком уже месяц тянут , то каталожные номера не соответствуют,то их т.е номера вообще поменяли - бред по моему.)
За ранее благодарю.