Поговорим о лодочных моторах!

[Хорек]

ИМХО шаг не менее 14.
И 15 стОит попробывать.

Да покупать бестолковую вещь не хочется, не подскажешь где нормальные спецы обитают? Так чтобы приехать сказать что за комплект и они подобрали на месте что брать!

[НикМ]

Да покупать бестолковую вещь не хочется, не подскажешь где нормальные спецы обитают? Так чтобы приехать сказать что за комплект и они подобрали на месте что брать!

Тут попробуй:
http://www.absolut-marine.ru/
Или тут:
http://www.kapitanklub.ru/general.php

[Stroiinvestt]

Да покупать бестолковую вещь не хочется, не подскажешь где нормальные спецы обитают? Так чтобы приехать сказать что за комплект и они подобрали на месте что брать!

Если тебе так подберут-грошь цена таким спецам . Условия загрузки каждую поездку могут быть разные то один на рыбалку, то лыжника за 100кг потягать надо...

Почитай  тут о винтах с изменяемым шагом.

[Mega55Jet]

Винт с шагом 282 должен 4-х вытаскивать на глист без проблем. Какая лодка то, и двигатель?
Резиновая втулка в твоем винте как на родных вихревских винтах или тоже самодельная? Если как на вихревских, то нет проблем, втулку(демпфер) поменял и все.

Лодка "Прогресс-4"; "Вихрь-30"

[Иг@нат]

Сегодня проходил техосмотр на причале заодно  поменял масло на Хондочке, и был не мало удивлен, что масло-то в редукторе как молочко!!!                       2 сезона отъездил и не было такого и вот на тебе! Что делать?

[Волгарь]

масло-то в редукторе как молочко!!!                      Что делать?

Сальники и прокладки/резинки менять. Вода это в трансмиссионку попала

[Иг@нат]

Вода это в трансмиссионку попала

Ясен пень ,что вода... У Вихрей и Нептунов эту болезнь лечил в свое время, но на Хонде на 3 сезон... Просто не ожидал!

[Дед]

А мот то где хранишь?На улице ? У них хоть и резина хорошая все равно
механики(от диллеров)рекомендуют В ТЕПЛЕ!

[bomi_al]

Сегодня в рыбаките взял двигл Трол2,5 сказали что форумчане уже брали и опробовали, хотелось бы услышать мнение, т.к. у самого корабель придет тока недели ч.з. 2. Заранее благодарен.

[fisher63]

нередко вода в редукторе оказывается из-за того что в период заморозков осенью двигатель оставляют в воде чтобы предотвратить замерзание воды в корпусе помпы......также после работы масло в корпусе редуктора разогрето..вода холодная...создается разряжение и вода может проникнуть сквозь подношенные сальники и пробки для слива масла в редукторе особенно если на пробках изношена прокладка...прокладки на пробках к слову меняются при каждой смене масла...резюме...в теплый период двигатель поднимать обязательно...в период минусов выгнать воду из помпы прокрутив уже поднятый двигатель пару секунд

[Иг@нат]

нередко ...прокладки на пробках к слову меняются при каждой смене масла...

Вот!!! Вот где собака зарыта!!! Спасибо
Что касается хранения- лодка на причале в гараже ночует, а зимой в теплом цехе, где меньше +18 не бывает. Только ума не приложу, где эти резиночки на пробки для Хонды продают Попробую их  ставить на обычный автогерметик.
Всех с наступающим праздником- Днем ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ!!!

[Дед]

Спасибо за совет! Правильно говорят век живи век учись и помрешь
незнамо кем! На первом моторе тоже такое было теперь уже второй
юзаю буду знать!

[mr.U]

Вопрос к знатокам. В каком положении перевозить 4-х тактный двигатель, чтобы масло не вытекало? На форуме подсказывали, что румпелем вверх, а в руководстве пользователя написано, что только вертикально. А что говорит сын ошибок трудных?

[Vlad163rus]

Насколько я знаю то можно на боку,но на бок класть не той стороной где пробка для залива масла,а на другом.

[mr.U]

Насколько я знаю то можно на боку,но на бок класть не той стороной где пробка для залива масла,а на другом.

Не уверен, но по-моему там даже "ножки" есть. В таком положении "башка" конечно места больше занимает. И все-таки, кто-нибудь знает точно, на собственном опыте?