китайские моторы -отзывы реальных владельцев

[rumvin]

Тоже думаю по винту. В резерв всяко нужен. Сломаться не сломается, у нас камней нет, но демпфер провернуть можно, коряг полно. Пару раз хорошо буцкался, вмятины есть. 14 можно, если в основном загрузка небольшая. Но я тратиться буду только после того, как попробую и замерю. Вроде нашел доноров на местном форуме. Летом сходку устроим, поэксперементируем.

[chif]

Тоже думаю по винту
 Вроде нашел доноров на местном форуме. Летом сходку устроим, поэксперементируем.

Держи в курсе.

[chif]

Отдам инструкцию нп плм HDX 40/30
[/img]

[chif]

Да нет, я сослался на "Курс", что на мА.Толстого, так сказали, что зто комерческая организация, а то что я сказал, что у них лицензия от завода Прогресс- им до лампочки.
 Посмотри, что ГИМС м=Моссковский ответит.

 Вот только, что получил ответ:

Так, что наши ГИМСюки по ходу не правы? Можно с этой бумагой смело к ним. Вот только орган классификации, где найти?
 Выписка из постановления
7. К заявлению о проведении классификации прилагаются следующие документы:
а) конструкторская и (или) построечная документация на русском и (или) английском языке (при наличии), конструкторская документация по изменениям в конструкции корпуса и парусном вооружении, а также расчеты прочности, остойчивости и непотопляемости (при наличии);
б) документы строителя (при наличии);
в) ранее выданные свидетельства о годности к плаванию (при наличии) и акты освидетельствований (при наличии);
г) документы, удостоверяющие личность собственника маломерного судна (его доверенного лица), являющегося физическим лицом, или документы, удостоверяющие государственную регистрацию юридического лица в соответствии с законодательством Российской Федерации;
д) доверенность, подтверждающая в установленном порядке полномочия представителя собственника спортивного парусного судна (для доверенного лица);
е) судовой билет (для судов, прошедших государственную регистрацию


http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_152085/
© КонсультантПлюс, 1992-2014

[chif]

Вот только, что получил ответ:

Так, что наши ГИМСюки по ходу не правы? Можно с этой бумагой смело к ним. Вот только орган классификации, где найти?
 

Кажется нашёл:
Средне-Волжский филиал Российского речного регистра
Адрес:
Самара,
улица Алексея Толстого, 45а

Телефон:

8 (846) 310-27-57,
8 (846) 310-27-55
 По этому же адресу и проектная организация "Курс". Постараюсь завтра туда сходить, чтобы окончательно прояснить вопрос.

[Дед]

По ходу мне тоже скоро понадобится на П4 полтос вешать.
Буду премного благодарен за информацию.
А вообще все они к...... лы! Пришла новая метла и стала мести по своему.

[chif]

По ходу мне тоже скоро понадобится на П4 полтос вешать.

Так на пр-4 можно полтинник вешать.
Основные данные: мотолодки "Прогресс-4"
Длина наибольшая, 4.69 м
Ширина наибольшая, 1.72 м
Высота борта на миделе, 0.65 м
Угол килеватости днища на транце 7°
Масса с оборудованием и снабжением, 220~283 кг
Грузоподъемность, 475 кг
Пассажировместимость, 5 чел.
Допустимая мощность ПМ, 30~50 л.с.

[Дед]

Вот именно 30-50.Если в паспорте будет стоять 30 тю- тю
а не полтинник. У меня в паспортеП4 ( который продал)
стоя ло 50сил. Так я с Суз60 через курс прошел
и все ок. было. А теперь   . Будем думать.

[Паша]

Подумываю взять китайский мотор HDX T 9.8 BMS может кто что знает про него. Вроде отзывы хорошие инете.
Говорят клон ямахи.  Мотор буду ставить на викинг 320.

[rumvin]

Китайцы 9,8 -все клоны Тохатсу. 9,9 - уже Ямахи (кроме Зонгшена-Сельвы)
9,8 -хорошие моторы, но для двоих в меру упитанных ездунов. 9,9 - совсем другая песня. Все китайцы 9,9 это полноценные пятнашки.
Поэтому соетую глубже изучить вопрос 9,8 против 9,9.

[rumvin]

Вот свежий тест кетаемоторов 5 и 15 сил и сравнение их с оригиналами. http://sail.com.ua/articles/test_kitajskix_motorov.html
Единственное - не могу согласиться с выводом, что параметры их стабильно хуже оригиналов. Мотор сразу после обкатки несколько некорректно сравнивать с мотором, наработавшим 100 моточасов, ибо последний находится “в полном расцвете сил“, а новый еще этих сил не набрал. И 18-ка всё таки посильнее оригинала, ибо в тесте загрузка при ее испытании была больше на 30 кг плюс вышеизложеное про моточасы. И еще он экономичнее, видимо за счет электронной системы опережения зажигания.

[vektor]

Занятная статейка, но заявленный продавцом ресурс китайского мотора в 300 м/ч  как-то не располагает к приобретению.

[rumvin]

Вмимательно прочитай весь абзац. Там говорится о том, что старенький Сейл отходил 250-300 моточасов без ухудшения показателей, что подтверждает выводы о нормальном качестве мотоголов и что 300 часов для них не предел.

[Canchezz]

господа у меня проблема возникла я начинающий рыбак и в этом году решил приобрести лодку с мотором. и мне нужны ваши советы. взять или ямаху2 или sea pro3. цена одинаковая. надеюсь на ваш опыт и аргументированные советы!!! Спосибо

[savva]

господа у меня проблема возникла я начинающий рыбак и в этом году решил приобрести лодку с мотором. и мне нужны ваши советы. взять или ямаху2 или sea pro3. цена одинаковая. надеюсь на ваш опыт и аргументированные советы!!! Спосибо

Если не хочешь вместо рыбалок стать специалистом по ремонту сиа пыр 3, вывод напрашивается незбежный - бери Я 2. Будет медленно и печально, но оно будет.