Чрезвычайные происшествия на выездах!

[Юрист63]

Цена этой секунды зачастую - ЖИЗНЬ!

Судя по описанию время было более чем. И еще раз повторю, выезжая на лед надо быть готовым к тому, что можно провалиться, это очень помогает не цепенеть от страха, а хладнокровно и четко действовать. А были бы на одной машине? Пришлось бы эту недвижимость там бросать и самим как то выбираться.

 А так вытащили, до сервиса добрались, жидкости заменили и своим ходом уехали.

[ostawnoy1]

...Судя по описанию время было более чем... ... выехал на лед на машине, так хоть знай что делать нужно в случае провала под лед...

Мы говорим о конкретном случае? Или о действиях в ЧС?
Проваливаясь под лёд - не нужно думать о машине. Нужно сначала думать о жизни. Есть ещё желание поспорить? Лучше в личку.

[Юрист63]

Не вижу смысла идти в личку, если уж на то пошло, то и ехать по льду надо с открытыми дверями и в трех дверной машине сзади не должно быть пассажира, так как провались машина сразу, вылезти с заднего сидения почти не будет шансов. И думать надо обо всем, в том числе и о машине, как средстве дальнейшей эвакуации.

[Шурави]

ну вы и шутник , в этот момент про движок вообще и не вспомнишь да и вы, не дай Бог в такой ситуации врят ли сразу кинетесь его глушить

Угу. А это кто писал?

Вытолкнув Сашку на лёд, я слышал, что машина продолжала работать, но уже на высоких оборотах, ну и хер с ней.

Сом, вы попали в беду, спору нет. Вы как смогли выкрутились. Извини, но это не героизм. Это дурость и стремление найти на задницу приключений.
Ты загнобил Кота за его поступок. А сам то ты как поступил? Заглуши авто в тот момент, когда ты решил "хер с ней", ты избавил бы хозяина от лишних трат. И, очень вероятно, избавил бы себя и своих попутчиков от езды в холодном авто и связанного с этим гемором. Подумай над этим.

[Юрист63]

Сом, вы попали в беду, спору нет. Вы как смогли выкрутились. Извини, но это не героизм. Это дурость и стремление найти на задницу приключений.
Ты загнобил Кота за его поступок. А сам то ты как поступил? Заглуши авто в тот момент, когда ты решил "хер с ней", ты избавил бы хозяина от лишних трат. И, очень вероятно, избавил бы себя и своих попутчиков от езды в холодном авто и связанного с этим гемором. Подумай над этим.

Ну собственно я про это же, только не столь категорично))

[ostawnoy1]

Не вижу смысла идти в личку, если уж на то пошло, то и ехать по льду надо с открытыми дверями и в трех дверной машине сзади не должно быть пассажира, так как провались машина сразу, вылезти с заднего сидения почти не будет шансов. И думать надо обо всем, в том числе и о машине, как средстве дальнейшей эвакуации.

Но есть первоочередные задачи, а есть второстепенные. Сначала выжить, потом - эвакуация.

[Юрист63]

Но есть первоочередные задачи, а есть второстепенные. Сначала выжить, потом - эвакуация.

Согласитесь, что для того чтобы выжить, нужно какие-то действия предпринять для этого, и некоторые заранее, а начать с того что вообще на лед нехрен выезжать, а если ехать так идти и бурить каждые 10 метров перед машиной. 35 см весеннего льда, это очень мало.

[СОМ]

Ты загнобил Кота за его поступок. А сам то ты как поступил? Заглуши авто в тот момент, когда ты решил "хер с ней", ты избавил бы хозяина от лишних трат. И, очень вероятно, избавил бы себя и своих попутчиков от езды в холодном авто и связанного с этим гемором. Подумай над этим.

Не я его загнобил- он сам себя загнобил.
 Я уверен, что поступил в тот момент правильно. Никакая машина не стоит человеческой жизни, а промедление-смерти подобно. Если вы читали внимательно-мне нужно было тащить от туда Васю весом за 150 кг у которого к тому же нога застряла. По Вашему я должен был искать, где там, у вертикально стоящей на правом боку машине ключ торчит и стремится избежать гидроудара??? Я думаю что Вы ошибаетесь. Действительно, хер с ней, с машиной.
 А тех денег, что мы, и конкретно я, дал хозяину Ниву- я уверен хватит на ремонт. Тем более ее будут делать бесплатно, деньги только на запасные части нужны.
  Согласен полностью с Zakhar79. Много лишнего уже понаписали. Спасибо всем тем, кто поддержал нас в моем лице и предлагал в личку свою помощь.

[Юрист63]

СОМ, так к вам и нет претензий, кто за рулем тот и отвечает за машину и людей в ней, он и мог заглушить ее и покинуть машину.

[Шурави]

СОМ, так к вам и нет претензий, кто за рулем тот и отвечает за машину и людей в ней, он и мог заглушить ее и покинуть машину.

Совершенно верно. Причем, случись не поправимое, тот, кто за рулем будет отвечать и за это. Поэтому надо очень хорошо подумать, прежде чем ехать по льду.

[СОМ]

СОМ, так к вам и нет претензий, кто за рулем тот и отвечает за машину и людей в ней, он и мог заглушить ее и покинуть машину.

  Да я не оправдываюсь, я говорю о том, что.... вспоминаются слова из известного фильма "Бригада", но точно не помню. Своими словами- беда наша, виноваты вместе, несём ответственность вместе. Так меня воспитали и так проще, так должно быть всегда. Судя по вашим словам я должен был в Самаре сказать ему вот эти Ваши слова: "кто за рулем тот и отвечает за машину..."?? Развернуться и уйти!??
 А то, что он был за рулём и сам виноват в том, что мы утонули-это не совсем верная трактовка. Чисто юридически- да, но не по человечески, не по людски это.

[Юрист63]

СОМ, нет, я уже писал раньше, что надо оставаться человеком прежде всего, и естественно ни один нормальный человек так бы не сказал.
И скорее эти слова не вам, а другим любителям по льду поездить, может примут к сведению.

И юридическую часть не зря затронули, срок за утонувшего пассажира вполне реальный будет, и сколько бы вы не говорили, что отвечаем вместе, виноват всегда водитель будет, и родственники если что, тоже не посмотрят на "отвечаем вместе", а будут винить водителя, так как он принял решение ехать и следственно отвечать за всех.

[Zakhar79]

ребята! Давайте не засирать основную тему! про сервис и прочее возможно вы правы, а 5 страниц обсуждения поступка Кота, запчастей к Ижу и гидроударах - флуд! я лично жду отчетов о рыбалке, ее местах и условиях, снастях и т.д.

Только не закидывайте шапками, но мы сейчас и правда ниочем общаемся!

[kvb]

ребята! Давайте не засирать основную тему! про сервис и прочее возможно вы правы, а 5 страниц обсуждения поступка Кота, запчастей к Ижу и гидроударах - флуд! я лично жду отчетов о рыбалке, ее местах и условиях, снастях и т.д.

Только не закидывайте шапками, но мы сейчас и правда ниочем общаемся!

То что сейчас обсуждается в данной ветке намного важнее и интереснее того, кто сколько щук поймал или окуньков...и сезон закрывать рановато, лед окончательно становится непригодным для рыбалки под 28 марта-1 апреля, а в позапрошлом году мы отлично ловили леща на мормышку со льда на Урале в районе Кожехарово 4 апреля....

[Leha]

Поэтому надо очень хорошо подумать, прежде чем ехать по льду.

вообще на лед нехрен выезжать, а если ехать так идти и бурить каждые 10 метров перед машиной.

Ребят, вы вообще никогда-никогда не ошибаетесь? 100 шот 100 ган? Сколько можно мозоль топтать?