Без определенной темы пишем сюда

[aleks51]

Сом, почитал твою историю. Мои истории за 20 лет рыбалки КЗ будут по круче . Три раза проваливался в Урал очень серьезно , но сам выбирался. Три раза улетали в кювет : на Газ66  и УАЗ с переворотом и раз на внедорожнике с потерей хода. Самое прикольное когда возвращались с рыбалки, март 1997г на вертолете пизд... Упали  с 500м во двор г . Уральск . Вот это была история, описать не могу т к до Тургенева мне далеко. Удивляюсь моей психике , страх , испуг до ужаса ко мне приходит через 4 или 6 часов после происшествия, а у вас как?

[Дмитрий Коботов]

март 1997г на вертолете пизд... Упали  с 500м во двор г . Уральск .

...меня терзают смутные сомнения .Знаю я одного любителя винтокрылой авиации,слетать на геликоптере в КЗ. А про кабанов и дачу ничего не расскажите?

[Шуран]

Капец,всё стоят и смотрят ???Нахер помогать,лучше на камеру всё заснять,такое редко когда увидишь

А чем ему поможешь то?

[Страникс]

Ребят, давайте размышлять логически:
1) подгонять к этой машине тягач даже с длинным тросом дело бесполезное в виду отсутствия надежной опоры под тягачом (т. к. судя по всему до "большой земли" там далеко), да и очень велик риск утопить еще и тягач ибо состояние льда говорит о том, что хозяин "дустера" на заднем фоне принял единственное верное решение в данной ситуации;
2) вытаскивать ее в ручную при помощи рядом находящихся - тоже риск накупать помогающих далеко не в тропиках, ибо резкий рост соотношения количества помогающих на квадратный метр площади на кромке льда возле машины без сомнения приведет к разрушению последней;
3) хозяином машины в данной ситуации было принято единственное верное решение - привязать к машине "маркер", после чего он сам должен был удалиться на безопасное расстояние и вызвать специально обученных людей со спецоборудованием, а не пытаться удержать машину руками стоя на коленях (хотя его можно понять - это жест отчаяния).
Сам я не любитель зимней рыбалки и на лед выхожу только по служебной необходимости с соответствующей экипировкой. Считаю, что каждый кто выезжает (выходит) на лед, особенно первый и последний, автоматически подписывает открытый по дате приговор: либо смертный (тьфу-тьфу-тьфу не дай бог ни кому), либо о конфискации личного имущества (авто, снегохода, мотособаки и прочего) в пользу водяного. Не зря спасательные службы ежегодно выставляют вешки ледовой переправы и предупреждают, что переход в других местах опасен. Я ни кого не агитирую завязывать с подлёдным ловом, я агитирую включать голову, прежде чем выходить/выезжать на лёд, а не глядя на медленно уходящую под воду машину (болезненный момент "включения" головы владельца "сантафэхи" виден на видео под занавес действа). Всем удачи и уважайте воду - она не прощает ошибок.

[Шестой Лесничий]

на вертолете пизд... Упали  с 500м во двор г . Уральск .

Я конечно понимаю,что это сайт рыболовов и как бы мягко немного преувеличить,мы все  рады,но в меру....Но уважаемый, с 500 метров если упадёт вертолёт,и  отчёт об этом пишет находящийся в нём,то значит мы все  уже в загробной жизни.Мы   с АН-2 прыгали с 800 метров но с парашютом."Вертушка" же,развалилась бы  по болтам и взорвалась.Отчёт об этом мог быть только  в сводках о катастрофах в  газетах,но ни как от человека который был там.

[БЕРШ]

Упали  с 500м во двор г . Уральск . Вот это была история,

У меня друган был. Так он рассказывал как к соседям лазил за яблоками .Говорит лезу через двухметровый забор, а там наверху колючка, зацепился штанами ну и никак отцепиться  не может, сосед уже с палкой бежит. Ну в последнюю  минуту штаны рвуться и ладно говорит снега по пояс было, а то ноги переломал-бы

[Крокозябра]

Вот только честно ответьте все, здесь осуждающие: окажись вы рядом с таким дол.. неумным человеком, который на такой лед на машине поехал, рисковали бы своей жизнью ради куска железа? Я лично еще дорог своей семье. Не - провалившегося человека вытащить, или помочь данному горке-водиле до берега добраться, позвонить спасателям - не вопрос. Но вот из-за машины жизнью рисковать - нафиг надо 

[СОМ]

Сом, почитал твою историю. Мои истории за 20 лет рыбалки КЗ будут по круче . Три раза проваливался в Урал очень серьезно , но сам выбирался. Три раза улетали в кювет : на Газ66  и УАЗ с переворотом и раз на внедорожнике с потерей хода. Самое прикольное когда возвращались с рыбалки, март 1997г на вертолете пизд... Упали  с 500м во двор г . Уральск . Вот это была история, описать не могу т к до Тургенева мне далеко. Удивляюсь моей психике , страх , испуг до ужаса ко мне приходит через 4 или 6 часов после происшествия, а у вас как?

Я то думал вы мне (нам) сейчас поведаете такие положительные/поучительные истории о своем 20-ти летнем стаже рыбалки в КЗ!!! А с ваших слов "крутость" рыбалки там, оказывается, заключается в приключениях, которые мы(вы) сами ищем на свою жо..!   :^{Я так думаю, что это не те истории, которыми нужно/надо хвастаться и гордиться.
Ничего личного.

[Шестой Лесничий]

Я в вертолетной теме не спец. Но помойму с 500 метров можно садится на авторотации по самолетному. И думаю  aleks51 не тот чел, что фантазиями переполнен.

Ни кто не спорит о техн.возможностях вертолетов,но уважаемый там явно,по Русски написал что УПАЛИ а сели.В детстве меня тоже забавляли рассказы про барона Мюнхгаузена:)

[Stin]

Вчера на Волге, забавная картина

[balamut]

Пост надо перенести в "ледовую обстановку" 

[J.Silver]

Вчера на Волге, забавная картина

Денег нет на Омик ...

[Sерый]

В пучине океана
один за рулевого
другой за капитана

[PILOT]

Я в вертолетной теме не спец. Но помойму с 500 метров можно садится на авторотации по самолетному. И думаю  aleks51 не тот чел, что фантазиями переполнен.

Авторотация-это когда в результате отказа хвостового винта фюзеляж вертолета начинает вращаться в сторону,противоположную винту.Врагу не пожелаю оказаться в машине в этой ситуации.
А то,что было описано-жесткая посадка в результате отказа двигателя.Редуктор скорее всего остался исправен и машина садилась с вращающимся по инерции несущим винтом.Да и 500 метров приборами чтоль померили? У страха глаза велики.....
А по самолетному груженый вертолет может взлететь,после небольшого пробега,с полной нагрузкой,дабы не насиловать мотор.
У нас СУ-24 на взлете сожгли,когда с ручника забыли снять.Для обычного человека тоже полным бредом звучит..

[Виктор С.]

...

Весело.
На принципе авторотации основан полет автожира. (К Жириновскому никак не относится  )
Остальное комментировать не буду...