Авто для охоты и рыбалки

[diman]

За 100 тыр. и Ниву нормальную не возьмёшь.

[Юрист63]

.... отрвать таким ...дилам

Не так все страшно, и  под видео чел пишет, что поле потом распахали, и на собственном примере знаю, в Башкирии последние лет 10 было много брошенных полей, которые очень быстро заросли вот такими березами, причем стеной, пешком не пролезть. Сейчас их выкорчёвывают и снова распахивают под поля. Без крайней необходимости естественно ничего не ломаю.

[J.Silver]

А вот за 150 и с торгом в Москве

А почему с МСК машины тяжело продать? Да потому что там посыпают такими реогентами дороги,что сцука пассажира вместе с сиденьем потерять можно....

[Max787]

Забавная ветка ))
Из крайности в крайности мечетесь ))

А по сути.Нужно всего лишь знать для чего нужно авто и иметь на руках нормальный бюджет.Это уменьшит слезы разочарования от покупки непойми чего.Т.к б/у авто лотерея,хоть ЛР,хоть ПР.
ПР вообще потихоньку уходит в небытие и через 5 лет в его покупке вообще не будет смысла.

[J.Silver]

А сейчас он есть?Смысл-то?

[Max787]

А сейчас он есть?Смысл-то?

Если что-то интерессное и необычное,то что нет в аналогах-смысл пока есть.
Если ценник интерессный.
Но продать тут будет тяжело.

[ЯВР]

А почему с МСК машины тяжело продать? Да потому что там посыпают такими реогентами дороги,что сцука пассажира вместе с сиденьем потерять можно....

А случаи между тем разные бывают. Там реально авто в хорошем состоянии и с вложенными деньгами и проделанной работой. Но правда не конкурент НИВЕ в плане проходимости при прямом сопоставлении. База намного длиннее. Да и он обвес от Гипера сделал. Смотрится красиво, но просвет крадёт.

А насчёт смысла..... Ну смысл то он ведь у каждого свой. Я например вообще монопинисуально отношусь к тому с какой стороны руль. Как приблизительно и к году выпуска. Потому как ездишь не на годе, а на состоянии авто. Рулить же вообще пофигистично слева или справа. Слава Богу я уже под лям на ПР намотал в сумме, да и на ЛР чуть менее может быть. Раньше много по командировкам ездил на машине.

Хотя если относиться так, что "ПР - это ФУУУУУУ..." то наверное да. Нету смысла.

[Romalo]

Не знаю как здесь и сейчас, а на дальнем востоке не то что аналогов - альтернативы практически нет. Сам два года на Сахалине на ПР откатался - брал четырёхлетку с минимальным пробегом - была как новая.

[ЯВР]

Ромало. У нас мало кто прочухал эти машины. Потому и мнения такие резкие. Сколько раз меня доставали вопросом: "Как можно на этом ездить? Там же руль из бардачка" Ну что сказать этим людям? Каждый решает сам.

Жаль только что тех "4 леток" теперь уже не купить. А у нас тем более.
Вот кстати пара прикольных объяв из авито.

http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s_probegom/mitsubishi_chariot_1998_244313051

Мой бывший Шариот Грандис, который продал в 2008 в связи с покупкой Соренто. Надо же как его ушатать смогли, что и пихло капиталили и короб поменяли. Ездюки блин.

http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s_probegom/mitsubishi_chariot_1991_282325724А это просто Шарик. Просто за 120. Хотя хозяин загнул. Машине цена как раз в 100 и думаю продаст он её как раз за столько. Чутка лифтован по ходу, но при желании там есть резерв.

[Max787]

А случаи между тем разные бывают. Там реально авто в хорошем состоянии и с вложенными деньгами и проделанной работой. Но правда не конкурент НИВЕ в плане проходимости при прямом сопоставлении. База намного длиннее. Да и он обвес от Гипера сделал. Смотрится красиво, но просвет крадёт.

А насчёт смысла..... Ну смысл то он ведь у каждого свой. Я например вообще монопинисуально отношусь к тому с какой стороны руль. Как приблизительно и к году выпуска. Потому как ездишь не на годе, а на состоянии авто. Рулить же вообще пофигистично слева или справа. Слава Богу я уже под лям на ПР намотал в сумме, да и на ЛР чуть менее может быть. Раньше много по командировкам ездил на машине.

Хотя если относиться так, что "ПР - это ФУУУУУУ..." то наверное да. Нету смысла.

Смысл у каждого свой,но есть и злравый смысл.
Новое авто всегда будет лучше старого.Априоре.С этим спорить бессмысленно.
А по поводу рулить.На левом руле все-таки как ни крути гораздо удобнее.Все-таки движение у нас не под правый руль.
В городе иногда на правом даже удобнее.Но на трассе...На трассе левый однозначно.

[Max787]

Ромало. У нас мало кто прочухал эти машины. Потому и мнения такие резкие. Сколько раз меня доставали вопросом: "Как можно на этом ездить? Там же руль из бардачка" Ну что сказать этим людям? Каждый решает сам.

Жаль только что тех "4 леток" теперь уже не купить. А у нас тем более.
Вот кстати пара прикольных объяв из авито.

http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s_probegom/mitsubishi_chariot_1998_244313051

Мой бывший Шариот Грандис, который продал в 2008 в связи с покупкой Соренто. Надо же как его ушатать смогли, что и пихло капиталили и короб поменяли. Ездюки блин.

http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s_probegom/mitsubishi_chariot_1991_282325724А это просто Шарик. Просто за 120. Хотя хозяин загнул. Машине цена как раз в 100 и думаю продаст он её как раз за столько. Чутка лифтован по ходу, но при желании там есть резерв.

А старые японки вообще почти все в хлам ушатанны за редким исключением,что тут у нас,что там на ДВ.
Да и те,кто прочухал уже многие на ЛР переходят.Ибо в императорской качество уже мало кто верит 

[diamak]

За 100 тыр. и Ниву нормальную не возьмёшь.

Вот это то и настораживает.
У меня нет времени и желание возиться с первой повседневной машиной, а уж на вторую - для рыбалки, точно не появится.
Чорт, и хочется и колется
Где то на просторах Тырнета один нивавод заявил что к лифтованной ниве ДПС придраться может. По какому случаю?

[zaytsev163]

По случаю внесения изменений в конструкцию.

[Юрист63]

Изменение клиренса более 50 мм, за это сейчас дрючат любителей заниженых приор, за изменение в большую сторону, так же могут наказать.

[diamak]

Изменение клиренса более 50 мм, за это сейчас дрючат любителей заниженых приор, за изменение в большую сторону, так же могут наказать.

Если есть диагностическая карта - разве могут придраться?