Лодки и моторы

[Anton]

вот

Привет! Да слишком геморно это, оформление то сё! Да ещё и на зиму его надо где-то ставить!

Прицеп заводской, госномер получил и усе. На зиму лодку сдул и убрал с мотором, вполне компактно. А прицеп многоцелевой получается и дров в баньку на дачу и весчицы любые перевезти да и поменявши комплект на побольше проблем не будет. В прошлом году без прицепа было геморней. Еще и вещи объемные, что в машину не лезут можно в лодке возить типа вот этого:

Базару нет! Удобняк. Тут можно уже и на казань заморочиться)

[Пчела]

doctorzlo
вопрос по прицепу с гаи вопросов не возникало что лодка выходит за габариты прицепа

Вопрос решается просто-красный чехол на мотор. В поднятом транспортировочном состоянии он на равне с булями. Все по правилам. Ходим в основном в Переволоки, это из Тольятти два стационарных поста в один конец, каждые выходные почти. Весной на ниж.Волгу ездили, вопросов у ГАИ никогда не возникало!

[вован]

спасибо

[Gonsales]

Вопрос решается просто-красный чехол на мотор. В поднятом транспортировочном состоянии он на равне с булями. Все по правилам. Ходим в основном в Переволоки, это из Тольятти два стационарных поста в один конец, каждые выходные почти. Весной на ниж.Волгу ездили, вопросов у ГАИ никогда не возникало!

Мы тоже ездили, на Ахтубу. Сдутая лодка на багажнике, движок тридцатка - в багажнике. И много ещё чего. Смысл накачаной тащить?

[Пчела]

Вопрос решается просто-красный чехол на мотор. В поднятом транспортировочном состоянии он на равне с булями. Все по правилам. Ходим в основном в Переволоки, это из Тольятти два стационарных поста в один конец, каждые выходные почти. Весной на ниж.Волгу ездили, вопросов у ГАИ никогда не возникало!

Мы тоже ездили, на Ахтубу. Сдутая лодка на багажнике, движок тридцатка - в багажнике. И много ещё чего. Смысл накачаной тащить?

В машине четверо и прошлогодний комплект (Квик340+Джонс15) соответственно вещей еще на четверых. Не от "хорошей" жизни прицеп тащил. А без него? Вчетвером с одной лодки? не радостно. На двух машинах ехать расход по бензу в два раза больше! Так что прицеп это еще и экономия!

[Anton]

Вопрос решается просто-красный чехол на мотор. В поднятом транспортировочном состоянии он на равне с булями. Все по правилам. Ходим в основном в Переволоки, это из Тольятти два стационарных поста в один конец, каждые выходные почти. Весной на ниж.Волгу ездили, вопросов у ГАИ никогда не возникало!

Мы тоже ездили, на Ахтубу. Сдутая лодка на багажнике, движок тридцатка - в багажнике. И много ещё чего. Смысл накачаной тащить?

В машине четверо и прошлогодний комплект (Квик340+Джонс15) соответственно вещей еще на четверых. Не от "хорошей" жизни прицеп тащил. А без него? Вчетвером с одной лодки? не радостно. На двух машинах ехать расход по бензу в два раза больше! Так что прицеп это еще и экономия!

Во сколько он тебе вышел ? Прицеп!

[Пчела]

Anton.
20тыр. недешево конечно, но за сезон много раз добрым словом вспомнил.
З.Ы. не реклама. я не продаю прицепы  

[Gonsales]

Насчёт миниприцепчика под ПВХ: кто знает, где купить обрезиненые колёса малого размера, сообщайте.

[Пчела]

Насчёт миниприцепчика под ПВХ: кто знает, где купить обрезиненые колёса малого размера, сообщайте.

В Тольятти магазин "Роберман". Если в Самаре такой есть, там смотри.

[@lex]

Посмотри по объявлениям - промышленные колеса и ролики. Для тележек всяческих выпускаются.
В Тольятти есть магазин Спецтехника - там выбор тоже неплохой.
Бывают не только обрезиненные, но и надувные (с камерой).
Еще видел - люди используют от детских велосипедов (тима "Мишка")

[Prost]

Покатался на Слете на комплекте Суза 15 + Кайман 330.
В принципе такой себе присмотрел, движок оплатил уже.
Смутила заметная вибрация на румпеле.
У Вовы1(респект за поездку) на Ниссане 9,8 по сравнению с Сузой ваще тишина.
Вопрос: это проблема на данном девайсе или у всех Сузук?
У Антона на Мерке вроде все в норме на 15шке

2 ВОВАН
У тебя как?

[вован]

prost
на других моторах не пробывал а на своем есть вибрация на румпеле на холостых даешь газу пропадает а вообще я по такой хер-- не заморачиваля втопил и не до этого

[Anton]

Покатался на Слете на комплекте Суза 15 + Кайман 330.
В принципе такой себе присмотрел, движок оплатил уже.
Смутила заметная вибрация на румпеле.
У Вовы1(респект за поездку) на Ниссане 9,8 по сравнению с Сузой ваще тишина.
Вопрос: это проблема на данном девайсе или у всех Сузук?
У Антона на Мерке вроде все в норме на 15шке

2 ВОВАН
У тебя как?

Володя! У меня на хх так же вибротня! НО! На мерке стоит подвеска с амортизационной резиной, которая и гасит ту неприятную хрень что у сузика! Таже херня и у Ямы. Почитай на мотолодке, как чувак обплевался после покатушек на 15 яме.

[piligrim]

У кого Ниссан помогите советом.У меня Ниссан 18 новый,только прошел обкатку.Проблема в том,что похоже обороты хх слишком высокие.При включении скорости ощущается толчок в транец и от винта сразу приличный бурун.Тролить не получается скорость на мин. газу высоковата для тролинга.До этого у меня был Нептун так там сам бог велел карб крутить а на импортный чегото рука не подымается.Если у кого была такая проблема поделитесь-посоветуйте.

[Anton]

У кого Ниссан помогите советом.У меня Ниссан 18 новый,только прошел обкатку.Проблема в том,что похоже обороты хх слишком высокие.При включении скорости ощущается толчок в транец и от винта сразу приличный бурун.Тролить не получается скорость на мин. газу высоковата для тролинга.До этого у меня был Нептун так там сам бог велел карб крутить а на импортный чегото рука не подымается.Если у кого была такая проблема поделитесь-посоветуйте.

Ну погляди, крутилка должна быть для регулировки оборотов!
Если нет, крути верти карб или езжай к официалам!