Авто для охоты и рыбалки

[asdop]

А корейцы сейчас уже ни чем от япов в принципе не отличаются.
[/quote]
Особенню ценой.Новый Санта фе-дизедь2,2(197л.с)-1840000 За такие деньги Паджеро Спорт-дизель-1660000 или Паджеро 4-бензин(3.0л)-1790000.Это цена за полную комплектацию.Разница есть-корейцы совсем обнаглели.

[GANT]

Да корейцы на самом деле далеко пошли!!! И цены у них уже на уровне япошек и дргих производителей и брендов!!! Это бесспорно факт... Но если глубже копнуть то почему скажем Санта Фе должен скажем, гораздо дешевле стоить чем Паджерик!? Вот мне к примеру и внешне и внутренне гораздо больше нравится Санта, по поводу тех характеристик не буду спорить надо разбираться, но уверен, что он ни чем не хуже Паджерика!!!  А то что по ценам корейцы думаю совсем не обнаглели а идут в ногу со временем Час дорого все, завышают на все!!! Вот взять приорик типа полный фарш и все такое в максимальной комплектации 440 тыр вот это не наглость извините меня или простая 15шка уже стоит чуть не 300 тыр да это просто идиотизм

[Женя(gift)]

Я тоже считаю, что на санту цена завышена, например тойота прадо  3.0 (дизель) АКПП  1 971 000р
или хайлендер 3.5 АКПП   1 690 000     1 920 000     1 976 000 
                                             норма                 престиж                люкс
У япов рабочаяя сила дороже, а корейцы накрутили дохрена, но конечно же ВАЗ 2107 за 214000 В ГОРОДЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕ это просто маразм 

[Max787]

А корейцы сейчас уже ни чем от япов в принципе не отличаются.

Особенню ценой.Новый Санта фе-дизедь2,2(197л.с)-1840000 За такие деньги Паджеро Спорт-дизель-1660000 или Паджеро 4-бензин(3.0л)-1790000.Это цена за полную комплектацию.Разница есть-корейцы совсем обнаглели.

Ну есть и бензиновые версии...На ручке,начинаются от 1299000р.
А за 1840000р идет топ High-tech с дизелем 2,2 литра и 197 л.с.
Плюс ты смотрел комплектацию???

Акпп на 6 ступеней,солидная система безопасности в виде подушек,системы контроля за движением.
И много,много другого чего нет в Падждериках.

Pajero Sport начинается с 1399000р за Intense.Это дизель 2,5 литра на ручке в 5 ступеней.Это на 100000р дороже санту самой дешевой.Но у Санты 6 ступая механика...И комплектация лучше.

Хотя если речь вести о максимальных комплектациях,то Паджик Спорт идет за 1679990р это ком-ция Ultimate.
Он дешевле санты на 1601010р.
Но т ы сравни фарш и думаю все поймешь.
Если добавить в Паджик все то,что есть в Санте,а у него нет...То ценник будет у него мама не горюй.

Pajero IV дороже по всем статьям,чем санта Фе.
От 1499000р за Invite до 2099990р за Ultimate.
И опять,взрослый паджеро ничем не выигрывает Санту по фаршу.но дороже.
Конечно же,по внедорожным качествам новая Санта обоим паджерикам уступит.
Но кто сейчас лазиет в грязях на таких авто??? В основном городская эскплуатация.А тут нужен комфорт.

Я тоже считаю, что на санту цена завышена, например тойота прадо  3.0 (дизель) АКПП  1 971 000р
или хайлендер 3.5 АКПП   1 690 000     1 920 000     1 976 000 
                                             норма                 престиж                люкс
У япов рабочаяя сила дороже, а корейцы накрутили дохрена, но конечно же ВАЗ 2107 за 214000 В ГОРОДЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕ это просто маразм 

Highlander Комфорт за 1690000р однако дороже на 391000,правда идет на акпп.
Но это очень большая разница.
Если брать в расчет Highlander Люкс,то цена у него от 1976000р.Вроде бы всего на 136000р дороже,но...Санта по фаршу опять интереснее.Просто Хай тойота 

Корейцы просто задержались в "бич" сегменте по ценам...Такой вот стереотип теперь у нас,что они должны стоить дешего.А с фига ли???
По дизайну прорыв колосальный,по фаршу тоже...Двигами конечно не особо блещут,но акпп в основном сейчас все 6 ступечатые ставят.По надежности на уровне всех остальных конкурентов.
Думаю через 5 лет они сделают япов...

[diman]

за такие деньги (т.е. от 600-750 руб.)

Вы немного увлеклись у парня бюджет несколько ниже 

[GANT]

Вы немного увлеклись у парня бюджет несколько ниже 

Эт точно чем дальше тем круче думаю еще немного и до Кайенчиков дойдем а там и до брабуса недалеко

[diman]

Советую посмотреть СГВ (хорошая проходимость, но маловат багажник) или Х-трейла ( всё наоборот чем у СГВ )

[Flamm]

Эт точно чем дальше тем круче думаю еще немного и до Кайенчиков дойдем а там и до брабуса недалеко

Да ваще не вопрос!
http://irr.ru/cars/passenger/used/Porsche-Cayenne-S-S-4-5i-V8-340Hp-advert236580560.html

[GANT]

Советую посмотреть СГВ (хорошая проходимость, но маловат багажник) или Х-трейла ( всё наоборот чем у СГВ )

Смотрел как вариант но и в правду багажник маловат очень симпатичный авто, особенно 3х дверка понравилась, но места.... совсем нету и ценник у Гранд Витары самое то)) я про 3х дверку

[GANT]

Да ваще не вопрос!
http://irr.ru/cars/passenger/used/Porsche-Cayenne-S-S-4-5i-V8-340Hp-advert236580560.html

 
Был соблазн, но оооочень очково тачки брать такого года можно думаю сразу в минуса уйти))) Кстати мне вот тоже товарищ на днях предлагал Гелик 1995 года за 650 тыр все говорит есть состояние супер пупер Так я ему посоветовал самому прикупить на что он вежливо отказался

[GANT]

че эт маловат багажник-то?)
туда стока всего засовывается,ну стока всего

ну это по крайней мере у 3х дверной Гранд Витары маленький багажник... у 5дверки думаю побольше

[Max787]

Вы немного увлеклись у парня бюджет несколько ниже 

Может тогда Санта Фе классик с 2,7 литра на акпп???
В этот бюджет как раз.
И багажник будь здоров.самый наверное большой в классе.

ну это по крайней мере у 3х дверной Гранд Витары маленький багажник... у 5дверки думаю побольше

Не очень-то он вместительный.

[Шурави]

Но если глубже копнуть то почему скажем Санта Фе должен скажем, гораздо дешевле стоить чем Паджерик!?

Потому, что трансмиссия хуже по качеству и по функционалу, подвеска хуже, да и много чего по мелочи. А вот Паджерик мог бы стоить дороже тойот и лексусов только потому, что в ралли WRC и ралли рейде Дакар Мицу уже ...надцать лет с пьедисталов не слазает. Потому, что все разработки их, а остальные довольствуются тем, что у них сперли. И на сегодня лучший расклад ЦЕНА/КАЧЕСТВО у Паджерия.
Если тебе важен только внешний вид и салон, тогда это другая песня.

Смотрел как вариант но и в правду багажник маловат очень симпатичный авто, особенно 3х дверка понравилась, но места.... совсем нету и ценник у Гранд Витары самое то)) я про 3х дверку

Кстати, хороший вариант. И в твой бюджет 5-ти дверка б/у  хорошо впишется. Но это все равно паркетник.

[Max787]

Потому, что трансмиссия хуже по качеству и по функционалу, подвеска хуже, да и много чего по мелочи. А вот Паджерик мог бы стоить дороже тойот и лексусов только потому, что в ралли WRC и ралли реде Дакар Мицу уже ...надцать лет с пьедисталов не слазает. Потому, что все разработки их, а остальные довольствуются тем, что у них сперли. И на сегодня лучший расклад ЦЕНА/КАЧЕСТВО у Паджерия.
Если тебе важен только внешний вид и салон, тогда это другая песня.

Ну все-таки Санта Фе и Паджеро совершенно разные автомобили.Супер селект это сила.
Но сейчас нет причин на то,что бы Санта Фе стоила дешевле.

Если Митса будет стоить дороже тойот и лексусов-кому она нафиг будет нужна???

[Шурави]

Макс, ты демагог.