АвтоРемонт, автопомощь

[ВОЛЖАНИН.]

Андрей, если не соображаешь то доверься. Там много нюансов. Короче хозяин - барин!

Ром, я потому и спрашиваю, что не соображаю (но не совсем не соображаю). Ты тогда объясни про какие клапана речь вёл - может до меня дойдёт что ты имел в виду.

[Crazed]

Ром, я потому и спрашиваю, что не соображаю (но не совсем не соображаю). Ты тогда объясни про какие клапана речь вёл - может до меня дойдёт что ты имел в виду.

Электромагнитные клапана. Один на редукторе. второй на клапане газа. Второго может не быть, а если так то точно проблемы будут. Просто попробуй сделать как я говорил - поможет, значит проблема в этом. Потом если что расскажу что к чему. Оборудование то старое? Сколько на нем проехал?

[КостяН]

Народ, привет! Выручайте советом - сегодня с утра, как обычно завел свою ласточку Ш-ниву и поехал на работу. Ни с того, ни с сего вижу - загорелась лампочка "Выкинь двигатель (Check ...)" . Движок затроил, задвоил , но обороты порядка 600/мин удерживал. Остановился. Заглушил. Посидел. Завел. Лампочка не потухла, но обороты пришли в норму - 900 - 950 - как обычно  . Еду дальше - лампа горит, но машина едет без каких-либо заметных изменений. Приехал на работу, заглушил, вытащил ключ - лампа горит... Попробовал запустить и тут СЮРПРИЗ    - аккумулятор разряжен в НОЛЬ!!! даже лампочка потухла.....
Может кот-нить объяснить куда залезть, чтоб найти причину сего таинства? 
Или может кто подскажет нормальный сервис, куда можно съездить на диагностику?
Буквально в пятницу забрал машину с Шеви-Центра на Ново-Урицкой - вместе с ремонтом там сделал и диагностику эл.оборудования - всё было в норме...
В субботу с утра сгонял на птичку, приехал к дому, заглушил, при попытке завести через 5 минут, обнаружил в ноль севший аккум - списал на то, что пару лет на него даже и не смотрел. Зарядил, сгонял на рыбалку 220 км в оба конца - проблем не было...

И вот сегодня ... продолжение истории .
Люди добрые, помогите, кто чем может... Ведь скоро суббота, а я на рыбалку собрался.......

[Гаяр]

Про аккумулятор - скорее всего генератору кирдык, лучше поменять.
Затроил - скорее блок зажигания, тоже лучше поменять.
Пишу по личному опыту, тоже была Шнива, те же проблемы, делал в ВИПе на А-Овсеенко

[Leha]

Про аккумулятор - скорее всего генератору кирдык, лучше поменять.
Затроил - скорее блок зажигания, тоже лучше поменять.
Пишу по личному опыту, тоже была Шнива, те же проблемы, делал в ВИПе на А-Овсеенко

На гену- отдельная лампочка, не Чек, да и проверить его легко.  Блок зажигания вроде не страдает плавающими дефектами- затроил, так затроил. И лампочка быстро погасла- похоже мкнет где-то, или релюшка на каком нибудь потребителе залипла.
В ВИП ехать очень не советовал бы. Дорого, долго и некомпетентно.

[Crazed]

Может после Урицкой где-то провод плохо контачит... А инжекторная машина может троить из-за слабого тока...

[БигДрам]

Зимой грею до 50,и поехал.и это только утром,а в течении дня почти не грею.летом никогда не грею.инжектору это и не надо. в процессе езды мотор быстрей греется.например на улице -15 :завел,включил печку,пока снежок кинул с машины,то да се.уже гр до 40 нагреется и втыкаешь понижайку чтобы двигло ненапрягать и едеш неторопясь,через 3-5 минут уже нагревается до рабочей температуры и при этом ты также разогреваешь коробку  с мостами,а если ждать стоя на месте,то минут двадцать надо ждать пока 90 нагреется.вот как то так.юзаю инжекторную ниву 4 года

Совершенно согласен, но я еще небольшой финт делаю.
После запуска двигла, жду когда установятся стабильно высокие обороты (секунды 2-4),
включаю на раздатке нейтраль,
на коробке первую, коробка крутится/смазывается/прогревается
вентилятор на 2-у скорость (с забором воздуха из салона),
иду чистить снег или покурить на улице,
покурил (минуты 2-3),
включаю понижайку и на первой/второй без натяга поехали,
через метров 300-400 повышенную и вперед.
Тут правда оговорку надо сделать на качество бензина, я свою кормлю 95-ым ТНК, ни разу проблем не было.

[БигДрам]

и масло Хадо

[ВОЛЖАНИН.]

Может не совсем в тему... Подскажите - где можно раскодировать магнитолу. Осталась от старой машины, а карточка с паролем уехала вместе с тачкой при продаже...

[Щукарь]

Народ, помогите ответить на вот какой каверзный вопрос. Нива (карбюраторная) у меня имеет и газ и бензин. На холодную заводить надо на бензине - это понятно. Но вот незадача - завожу на бензине - глохнет когда через 30 секунд, когда через 3 минуты. Пытаюсь завести снова - болт. Убираю подсос, выжимаю на всю педаль газа - заводится, но тут же глохнет. Дальнейшие попытки завести ни к чему не приводят. Переключаюсь на газ - заводится с педали, работает, но при попытке вытянуть подсос - глохнет. Держу педалью 1,5 - 2 тыщи до тех пор, пока температура не станет примерно 70 - вытаскиваю подсос - работает как часы. Переключаю с газа на бензин - всё работает. Что за хрень?

Кста, что в итоге с машиной то было? Разобрались?

[roman vitalich]

Может не совсем в тему... Подскажите - где можно раскодировать магнитолу. Осталась от старой машины, а карточка с паролем уехала вместе с тачкой при продаже...

Взаимосоветом... Напротив бывшего магазина "Буратино" (приволжский мкр-н). Через московское шоссе между двумя девятиэтажками есть новый кирпичный дом, там на первом этаже был ремонт быт.тех.... Товарищ недавно там от форда кажется за 1500 перешивал...

[dima181954]

Добрый день!Случилась неприятность,пытались угнать машину,вырвали все провода,не знаю,с какого бока подступиться.Машина УАЗ3962.Электросхема есть.Может,на форуме есть автоэлектрик?Сам не могу разобраться,да и приборов нет.

[Пионер]

Добрый день!Случилась неприятность,пытались угнать машину,вырвали все провода,не знаю,с какого бока подступиться.Машина УАЗ3962.Электросхема есть.Может,на форуме есть автоэлектрик?Сам не могу разобраться,да и приборов нет.

Случаем не для matrixs2006 заказ исполняли??

Если серьезно, то лучше спеца с автосервиса привезти -посмотрит, починит

[Вован410]

Добрый день!Случилась неприятность,пытались угнать машину,вырвали все провода,не знаю,с какого бока подступиться.Машина УАЗ3962.Электросхема есть.Может,на форуме есть автоэлектрик?Сам не могу разобраться,да и приборов нет.
[/quote
если провода вырваны с замка зажигания то могу подсказать если откуда нибудь из другого место то нет.

[ВОЛЖАНИН.]

Кста, что в итоге с машиной то было? Разобрались?

Разобрался. Причём чисто случайно. Поехал на рыбалку, заехал на заправку газа плеснуть. Залил, отъехал пару метров и дай думаю на газ переключусь. Нажимаю кнопку чтобы клапан перекрыть и выработать бензин. Проходит минута - машина работает. Проходит две - машина работает. Три минуты - полёт нормальный..)))) И тут до меня дошло - клапан переключения не держит. В понедельник заехал в сервис - поменял - проблема исчезла!