АвтоРемонт, автопомощь

[ЯВР]

Привет. Тоже вопрос по калине. В мороз заводиться(тьфу.тьфу) Но через некоторое время .во время прогрева,загорается "чек". При последующей езде(километров через 15-20) "чек" гаснет.При 0 и + чек не загорается. Что присоветуете? С уважением.
П.С. Претензий по работе движка,расходу топлива нет.

Совет нормальный может быть только один. Поехать на сканер и считать ошибку. Тогда наверное можно выяснить и устранить причину появления оного. Навскидку могу предположить, что ЧЕК реагирует на пропуски зажигания.

[Leha]

Особенности национального пуска двигателя в зимний период
Про исправность авто и зарядку АКБ думаю писать не нужно.
Заводим
1. Выключаем все электрооборудование - обогрев стекол, печку и т.д.
2. Включаем зажигание. Ждем. В некоторых случаях (точнее, всегда, если t ож ниже -7 градусов) происходит переуставка РХХ - надо дождаться завершения цикла уставки РХХ в начальное положение.
3. Включаем на 10-15 сек. дальний свет - разогреваем АКБ.
4. Выжимаем сцепление и заводим. Прокрутка 7-10 сек., не более.
5. Если машина не завелась - выходим из машины и развлекаемся - смахиваем снег, чистим стекла, перекуриваем, смотрим, как другие бегают по стоянке с проводами и веревками. На развлечение - минимум 5 минут.
6. Пробуем еще раз. 2-3 прокрутки по 5-10 сек., с паузой не менее 15-30 сек.
7. Если есть в наличии единичные вспышки, но двигатель не схватывает - нажать на педаль газа "в пол", прокрутить с нажатой педалью 10 сек. - продувка цилиндров В этом режиме дополнительное топливо не подается, при этом во время кручения стартером цилиндры активно продуваются воздухом, система зажигания работает в обычном режиме.
8. Заводим последний раз, если ничего не вышло - переходим к следующему параграфу...
Если все-таки свечи залило...
1. Главное - спокойствие. Перестаньте насиловать АКБ, он еще пригодится.
2. Приготовьте комплект новых, желательно хороших свечей. (ненавязчиво рекомендую для 16V - BERU UXF-79, для 8V - BERU UX-79.)
3. Для 16V - снимаем крышку. Выкручиваем свечи. Для 8V - просто выкручиваем свечи.
4. Снимаем разъем с модуля зажигания, что бы не спалить его.
5. Крутим стартером с нажатой до пола педалью около пяти секунд.
6. Подсоединяем разъем МЗ. Вкручиваем свечи. Заводимся как летом и уезжаем.
Бензин должен быть зимний, с давлением насыщенных паров в соответствие с ГОСТ Р 51105-97. Путь от форсунки до камеры сгорания на впрысковом двигателе в несколько десятков раз меньше, чем в карбюраторном варианте. Форсунка распыляет топливо прямо на тарелку открывшегося в камеру сгорания впускного клапана. Если для карбюраторного варианта это не слишком существенно из-за того, что топливо поступает по впускной трубе довольно длительное время и в конце концов испаряется до достаточной концентрации, то для впрыскового варианта все гораздо хуже: топливо, подается непосредственно на тарелку клапанов, не успевает испариться и заливает свечи. Присадки существенно снижают испаряемость, так что бензин только 92.

[straz64]

утром на стоянке завелась .....
вечером, ехать домой - фигвам!.

сегодня с утра поменял свечи. завелась с полпинка.
однако!

[ЯВР]

Так сегодня с утра и мороза то такого как вчера не было.

[Dimich1]

сегодня с утра поменял свечи. завелась с полпинка.
однако!

Необходимо после каждого пуска хорошо прогревать двигатель, что бы отжечь нагар на свечах образованный при работе двигателя в момент запуска. А то и новых на долго не хватит.

[FIL(Dimysik)]

Парни подскажите что делать? Вчера  долил антифриз, и стало только хуже. В машине печка на больших оборотах двигателя  дует горячим, а на малых холодным.                                                            

[НЭ-БО]

Парни подскажите что делать? Вчера  долил антифриз, и стало только хуже. В машине печка на больших оборотах двигателя  дует горячим, а на малых холодным.                                                          

Воздушная заслонка открыта, самопроизвольно не закрылась ?

[ЯВР]

А у теб система давление держит? Крышку радиатора(или расширительного бачка проверь).

[Brus]

Парни подскажите что делать? Вчера  долил антифриз, и стало только хуже. В машине печка на больших оборотах двигателя  дует горячим, а на малых холодным.                                                          

Была такая беда на десятке. Вылечил заменой помпы, провернулась крыльчатка   на валу.

[FIL(Dimysik)]

Воздушная заслонка открыта, самопроизвольно не закрылась ?

я не знаю открылась она или нет

[FIL(Dimysik)]

А у теб система давление держит? Крышку радиатора(или расширительного бачка проверь).

Температура только повышается  и вентилятор работает, как сумашедшидший  :oкогда обороты повышаешь, печка работает теплом и всё встаёт в норму                                               

[НЭ-БО]

я не знаю открылась она или нет

Автомобиль какой ?

[FIL(Dimysik)]

Температура только повышается  и вентилятор работает, как сумашедшидший  :oкогда обороты повышаешь, печка работает теплом и всё встаёт в норму                                             

Парни, так что делать в сервиз ехать или  всё пройдёт? Ведь машина наша по имени «Калюня                                          

[Андрей Юрьевич]

Температура только повышается  и вентилятор работает, как сумашедшидший  :oкогда обороты повышаешь, печка работает теплом и всё встаёт в норму                                             

Наверное дело в помпе Гони в сервис, в выхи еще больше обещают мороз....

[НЭ-БО]

Парни, так что делать в сервиз ехать или  всё пройдёт? Ведь машина наша по имени «Калюня                                          

Если течи ни где нет, и тепла пока хватает, понаблюдай, может завоздушило, может и пробьёт, а в сервис - в крайнем случае.