АвтоРемонт, автопомощь

[Stroiinvestt]

13,2-14,7 В, и понижение зарядки с прогревом (не до моих параметров)- Это нормальный режим работы интегралки в установленном гене, это "заводские характеристики". гена 9412.3701

[yeti]

13,2-14,7 В, и понижение зарядки с прогревом (не до моих параметров)- Это нормальный режим работы интегралки в установленном гене, это "заводские характеристики". гена 9412.3701

Это меняет дело. Про такую болячку слыхал, но не встречал. Интегралку менял? Если не менял - поменяй.  Масса на регуляторе уверенная? Регулятор хочешь такой поставить?
https://www.drive2.ru/l/4351835/
Тут, похоже, межвитковое замыкание, на статоре гены. Менять статор не сложно. Но нужно убедиться, что в нём косяк. Ставить, на пробу, другой генератор. И "лечение по телефону" не прокатит.

[НЭ-БО]

13,2-14,7 В

13.8 - 14.2 такие показания считаются нормой, если хочешь сам найти причину - и устранить, то, в каком состоянии ремень гены - его натяжка, в каком состоянии клеммы АКБ - зачистить смазать, греется ли какой из них, проверить тестером показания на + клемме АКБ, после на выходе с гены - должно быть одинаковые показания, проверять на ХХ оборотах - при включенных эл.приборах - и при выключенных, так же - и на повышенных оборотах, проверить щётки, износ стержней - и нет ли залипания стержней, а что касается диодного моста - в гене, если б он крякнул, то - зарядки бы вообще не было.

[Stroiinvestt]

Регулятор хочешь такой поставить?
https://www.drive2.ru/l/4351835/

Хотел сначала такой, но как выяснилось, существует то, что мне надо

13.8 - 14.2 такие показания считаются нормой, если хочешь сам найти причину...

заводская "норма" для этого гены 13,2-14,7 В
Да вот сам как раз не хочу, поэтому  изначально искал толкового автоэлектрика, но пока все уперлось в отсутствие нужной мне интегралки.

[Vlad42]

У меня выдавал 12,7. После полной переборки (зачистки контактов,смазке подшипников) и  естественно полной проверке всех элементов начал выдавать 13,8. Все беды прекратились.
P.S. К Валентину - читать надо внимательнее:  Я же написал, что без всякой замены комплектующих, в том числе и щеток.

[Valentin]

ОК. Будь по вашему. Разобрал сдул  пыль и все заработало.
P.S. Читаю внимательно.

[watcher]

Раз уж разговор зашел о генераторах...
Странная  петрушка происходит с Вазовским генератором...
Тлеет лампа зарядки на приборной панели, при повышении оборотов, лампа почти гаснет.
Скидывал клеммы при заведенном ДВС,  двигатель работает, включаю все потребители, двигатель работает, на клеммах 12.1 В.
Все бы ничего, но при  передвижении  высасывает АКБ...
Порой приходят такие мысли, как: скидывать клеммы с АКБ, изолировать и ездить без АКБ.
Под подозрение попадают щетки, но туда я еще не добрался...
P.S. Летом в сухую, жаркую, погоду, все нормализуется!

[yeti]

Генератор какой?

[watcher]

Генератор какой?

А черт его знает, реле регулятора напряжения на левом крыле.
Да, есть еще один важный момент, стоит неродной АКБ, от Прадо - 80 Ач

[yeti]

Машина какая ?(можешь в личку )
АКБ пофиг.

[watcher]

Машина какая ?(можешь в личку )
АКБ пофиг.

ВАЗ 2121 (Нива)

[Vlad42]

Раз уж разговор зашел о генераторах...
Странная  петрушка происходит с Вазовским генератором...
Тлеет лампа зарядки на приборной панели, при повышении оборотов, лампа почти гаснет.
Скидывал клеммы при заведенном ДВС,  двигатель работает, включаю все потребители, двигатель работает, на клеммах 12.1 В.
Все бы ничего, но при  передвижении  высасывает АКБ...
Порой приходят такие мысли, как: скидывать клеммы с АКБ, изолировать и ездить без АКБ.

_________________________________________________ _____________________________________________Вот именно   это у меня    и было.    Только и лампочка  совсем не горела на работающем  двигателе, а зарядка не шла из-за малого напряжения генератора.   Машина ВАЗ 21214.                                                                                                                   

[Buhanter]

Быстрее всего пробило несколько диодов в диодном мосту гены.Лечится заменой моста.

[peregan]

ВАЗ 2121 (Нива)

Генератор расположен под термостатом, был залит тосолом.
Чистка, замена подковы

[пехотинец]

P.S. Летом в сухую, жаркую, погоду, все нормализуется!

Ремень попробуй подтянуть,может,пробуксовывает чуток.