Помощь в выборе авто

[Max787]

Каким боком, подвинет?
Может двиглом или  акпп, а может качеством сборки или опции какие то фильдипёрстовые....
Единственный её плюс  и то с натяжкой, дизайн кузова, более менее похожий на европейский...

Своим боком с выштамповкой X.
Что бы понять,что к чему,нужно немного понимать разницу между Веста/Рио/Солярис,а также понимать то,как выбираются и покупаются авто B класса.
Хотя бы.

Все авто одного класса-B.

Но Веста по длине больше всех:

Веста -4410 мм.
Рио-   4370 мм.
Солярис-   4375.

Также Веста  шире конкурентов:

Веста-1764 мм.
Рио-1700 мм.
Солярис-1700 мм.

И Веста выше:

Веста-1497 мм.
Рио-1470 мм.
Солярис-1470 мм.

Но это все как бы внешние габариты.
Но вот следующий показатель уже реально отображает  общую картну.

Это колесная база:

Веста-2635 мм.
Рио-2570 мм.
Солярис-2570 мм.


Итого находясь в одном классе с корейскими моделями,Веста "их тупо делает по размеру салона.В салоне Весты банально больше места.Особенно сзади.

У Весты самый большой клиренс из этой троицы-170 мм,против 160 мм у Рио с Солярисом.Вроде всего 1 см,но!!! Для "пузотерки,это приличная величина.

Багажник у Весты в серединке,480 литров против 465 литров у Соляриса.Тут выигрывает Рио со своими 500-та литрами объема.

Вот в чем Веста выигрывает безусловно,так это по ходовке.По плавности хода.Это очень важный фактор учитывая наши дороги.
По этому пункту и Рио и Солярис далеко позади.
Ну и все,кто тестировал Весту,отметили "отзывчивый" руль.

У Корейцев в плюсе то,что собранные они посерьезнее,качественнее,нежели Веста.
А также в плюсе  6АКПП,в противовес роботу Весты.
Ну и модели выпускаются уже достаточно давно.Как бы проверенные годами.
Солярисы с пробегом 400 тыс. км в такси,это уже не дикость,это факт

Но.
Веста модель новая.Доработают,допилят и все будет гуд.


Грубо говоря 700 тыс.р Веста стоит в максимальной комплектации.
Рио и Солярис по факту дороже на 150 тыс.р (разница даже чуть выше).

150 тыс. в этом сегменте,это космическая разница.

А теперь САМОЕ важное.
В ближайшее будущее скорее всего не будет никакой поддержки от государства автопроизводителям на территории РФ.
Только для Автоваза и Рено.

Будет ли льготное кредитование у того же Хюндай на Солярис???
Скорее всего нет.

[ЛИМОНАДНЫЙ ДЖО]

из всего этого я бы выбрал бы Весту

[Щукарь]

Выбирать надо по характеристикам основных и вспомогательных систем безопасности водителя и пассажиров и по показателям краш-тэстов, особенно если с детьми ездишь. От этого ни кто не застрахован. Остальное вторично. Не знаю как Веста, но ее предшественники практически все не выдерживали ни какой критики. Как не сводка, так трупы в "наших", а машина - слегка помята, вот и думай.

В ближайшее будущее скорее всего не будет никакой поддержки от государства автопроизводителям на территории РФ.
Только для Автоваза и Рено.
Будет ли льготное кредитование у того же Хюндай на Солярис???
Скорее всего нет.

Я слышал другую инфу - поддержка местным автопроизводителям будет, но легковой автопром поддержки не получит.

[Max787]

Выбирать надо по характеристикам основных и вспомогательных систем безопасности водителя и пассажиров и по показателям краш-тэстов, особенно если с детьми ездишь. От этого ни кто не застрахован. Остальное вторично. Не знаю как Веста, но ее предшественники практически все не выдерживали ни какой критики. Как не сводка, так трупы в "наших", а машина - слегка помята, вот и думай.Я слышал другую инфу - поддержка местным автопроизводителям будет, но легковой автопром поддержки не получит.

По безопасности,как бы Веста не обошла Рио/Солярис.

Вот все это есть в самой минимальной комплектации:

Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
Подголовники задних сидений 3 шт.
Крепления для детских сидений ISOFIX
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Автоматическое запирание дверей при движении
Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Дневные ходовые огни
Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS)
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Система курсовой устойчивости (ESC)
Противобуксовочная система (TCS)
Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
Защита двигателя и подкапотного пространства

Как-то так.
У Рио-Соляриса в минималке активных систем безопасности меньше.

Касаемо поддержки:
Официально пока неизвестно,что и кому.
Но судя по всему,не сильно беспокоятся АВТОВАЗ и Рено.
Остальные думаю в 2016 году "облезут" по полной.
Инфа на 80%

[scorpion]

По безопасности,как бы Веста не обошла Рио/Солярис.

Вот все это есть в самой минимальной комплектации:

Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
Подголовники задних сидений 3 шт.
Крепления для детских сидений ISOFIX
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Автоматическое запирание дверей при движении
Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Дневные ходовые огни
Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS)
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Система курсовой устойчивости (ESC)
Противобуксовочная система (TCS)
Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
Защита двигателя и подкапотного пространства

и это все прям работает?
чето я очень сомневаюсь

[Max787]

и это все прям работает?
чето я очень сомневаюсь

В каком смысле???
Почему,если работает на ино,не должно работать на Весте?

[Михась]

А ведь есть еще VW Polo и по цене он далеко от весты не ушел

[Buster]

Почему,если работает на ино,не должно работать на Весте?

Потому что собирается она в заколдованном месте.

[Kihen]

Почему,если работает на ино,не должно работать на Весте?

Несколько лет назад, в Городе была история с Калиной, упакованной подушками безопасности, и мусоровозом, который покатился вниз и случайно на нее наехал. Ни одна подушка не сработала, а авария была серьезная. Почему - непонятно.

[Serenkiy]

Несколько лет назад, в Городе была история с Калиной, упакованной подушками безопасности, и мусоровозом, который покатился вниз и случайно на нее наехал. Ни одна подушка не сработала, а авария была серьезная. Почему - непонятно.

подушки на стоячей машине не срабатывают, по-моему там по скорости ограничение до 20-30 км/ч

[Сергей/Самара]

Калина ехала или стояла припаркованная? Пассажиры были в ней?

[Kihen]

Я сейчас не вспомню всех подробностей - стояла она или ехала. Но водитель находился в ней. Я случай запомнил потому что по ходу сюжета хозяин как раз и возмущался по поводу подушек.

[Sharki]

подушки на стоячей машине не срабатывают, по-моему там по скорости ограничение до 20-30 км/ч

Точно  Подушки срабатывают в определенном интервале скорости движения + при определенной силе удара. Иначе бы, от любого контакта с бампером "взрывались" бы.

[Buster]

подушки на стоячей машине не срабатывают, по-моему там по скорости ограничение до 20-30 км/ч

По душки в стоячей нормальной машине разработанной нормальными инженерами срабатывают т.к. это учитывается  Euro NCAP при присвоении рейтинга безопасности. У меня приятелю на светофоре в стоячего в корму приехал камаз-мусорка . Всё сработало и все живы и здоровы, только напуганы они с женой были сильно. Машина восстановлению не подлежит и страховая сильно попала!
Но это, наверное, не учитывается при постройке отечественных марок авто. Наверное конструкторы и инженеры считают что всё это баловство.

[Sharki]

По душки в стоячей нормальной машине разработанной нормальными инженерами срабатывают т.к. это учитывается  Euro NCAP .
Но это, наверное, не учитывается при постройке отечественных марок авто. Наверное конструкторы и инженеры считают что всё это баловство.

Можно ссылку на Euro NCAP, где при проведении краш-теста в стоячую машину ФРОНТАЛЬНО кто-то въезжает? Про боковые шторки речь не ведем, так как на отечественном автопроме их просто нет.