Какой мотор выбрать?

[румпель]

Прогресс плоский.У пустого "Николя"- 4%,Finnmaster 520 - 7% при весе корпуса 430кг.
Эти данные при идеальном днище и высокой устаноки мотора.

[Шурави]

А куда подъезжать: в Брусяны, Кала или в Льевадо?

Вам на своих монстрах до Васильевских островов проще домчать, так что в Брусянах  

25 Яма bmhs на пустом 4 проге с 11 винтом (хомячок и солярка) в полную тапку 38км/ч, а в 3/4 румпеля -36км/ч
если еще +120кг = 33 км/ч (во всю тапку)

Вот, вот! Только у меня дистанционка вместо румпеля. В полный газ выходишь на глисс, потом убираешь примерно на 1/3 до достижения наилучшего соотношения расход/скорость. Тахометр отсутствует

[румпель]

и наконец в прошлом году взял Суза 60 А. Выжал из него ВСЕ- но больше 65 он не бежит.
Кстати тахометр есть - раскручивает до 6300 потом срабатывает отсекатель.

По формуле теоретическая скорость с 15 винтом , 6300 об = 63.44км.в час -6% =59,53

Это не так, считается хорошим показателем проскальзывание 10%, но бывает и более 20!
6% - для высокоэффективных обводов, с высоким гидродинамическим качеством, к Прогрессу нельзя применить.

У Прогресса +1% к теоретической!
С учетом погрешностей приборов,в принципе, реальные цифры.

[Tridentboat]

По формуле теоретическая скорость с 15 винтом , 6300 об = 63.44км.в час -6% =59,53У Прогресса +1% к теоретической!

Жжжошь, а если по течению?

[румпель]

Извиняюсь, не учел.С попутным ветром показатели тож улучшатся!

[Tridentboat]

Извиняюсь, не учел.С попутным ветром показатели тож улучшатся!

Зря смеешься, проскальзывание это винтовая характеристика и к обводам имеет отношение постольку-поскольку. Имеет место быть кажущееся проскальзывание (slip) для конкретной лодки, с конкретным винтом, на определенной скорости. При полностью открытой заслонке (WOT) может иметь меньшее значение, а на швартовых иметь и максимально возможное. 

[Stroiinvestt]

Если верить таблице шагов, в стандарте с этим мотором идет винт с шагом 11.25.
Судя по данным недобор оборотов, при 6К должно быть 44.5км.ч., при 4500 - 33км.ч.
У Прогресса много НО, который могут отдалить от ожидаемой скорости, неровности на днище, отогнутый редан, неправильная навеска мотора, да все что угодно.
Только не подумай, что сомневаюсь в твоих данных.

родной шаг у него 14, максималка 5500, и навешен он был с хирургической точностью

[Stroiinvestt]

Только у меня дистанционка вместо румпеля.

эт минус для максималки

[Tridentboat]

родной шаг у него 14, максималка 5500, и навешен он был с хирургической точностью

У Шурави 4т мотор и обороты 6К, а bmhs это 2такта и 5500!

[Stroiinvestt]

У Шурави 4т мотор и обороты 6К, а bmhs это 2такта и 5500!

надо лишь прочитать что написано, и ничего от себя не додумывать

[Дед]

Вам на своих монстрах до Васильевских островов проще домчать, так что в Брусянах  

Шурави! Да не вопрос! Сам там часто бываю а с учетом новой лодочки думаю еще чаще буду. тем более познакомиться с таким человеком ( вахельсинг) в живую

Извиняюсь, не учел.С попутным ветром показатели тож улучшатся!

И с парусом еще

родной шаг у него 14, максималка 5500, и навешен он был с хирургической точностью

Мотор пришел с родным винтом 11х16.
Установлен на 20мм выше киля( так посоветовали гонщики) на поворотах хватает воздух
зато по прямой
Скорость измерялась по жпс. В носовом бардаке вожу всегда 3 канистры бенза.
Дно в идеальном состоянии( каждый месяц вынимаю на берег и мою  и в начале каждого сезона крашу)
Под мотором стоят клинья 45мм.
Очень жалко было продавать - хоца получше. 39 лет служила верой и правдой
Как правильно заметили жидкой воды хочется вот и стучим поклаве от безделья.
До встречи на воде.

[румпель]

Зря смеешься, проскальзывание это винтовая характеристика и к обводам имеет отношение постольку-поскольку.Имеет место быть кажущееся проскальзывание (slip) для конкретной лодки, с конкретным винтом, на определенной скорости. При полностью открытой заслонке (WOT) может иметь меньшее значение, а на швартовых иметь и максимально возможное.

Так и я о том же! Только испытать винт без лодки, на этом форуме, думаю,  никто не сможет.

[GANT]

Сегодня смотрел моторы Сузуки, удивил ценник, думал дороже чем тот же Тохатсу к примеру...
Вот хотел бы спросить реальных пользователей, кто юзает 30ку 2х тактник на дистанции... рассматриваю как вариант поставить на прог 2. Или есть варианты все ж лучше!?
Ну и как они вообще долго бегают движки!?
И вот еще может лучше добавить 10 тыр и купить все ж народную Ямаху))) или добавить еще 20 тыр и купить уже 40ку 
В общем как быть лучше.... чтобы не прогадать и потом не упрекать себя в том что не подкопил еще чуть чуть и не купил себе самый оптимальный вариант!!!
Кататься если что хочу далеко... да и вообще туда куда захочу))

[Дед]

Покури ветку - 30 ку на П2  да на дальняк -вообще не о чем! Хотя бы сороковку
- ну и выбирай цвет колпака какой больше нравится.
Мне в свое время нравился Сузуки 40ДТ.
Кстати -сегодня мой друг купил Сузу 40Дт - за 135тыр 
Уточняю  в Аквахаусе. НЕ РЕКЛАМА.

[savva]

Сегодня смотрел моторы Сузуки, удивил ценник, думал дороже чем тот же Тохатсу к примеру...
Вот хотел бы спросить реальных пользователей, кто юзает 30ку 2х тактник на дистанции... рассматриваю как вариант поставить на прог 2. Или есть варианты все ж лучше!?
Ну и как они вообще долго бегают движки!?
И вот еще может лучше добавить 10 тыр и купить все ж народную Ямаху))) или добавить еще 20 тыр и купить уже 40ку 
В общем как быть лучше.... чтобы не прогадать и потом не упрекать себя в том что не подкопил еще чуть чуть и не купил себе самый оптимальный вариант!!!
Кататься если что хочу далеко... да и вообще туда куда захочу))

Правильной дорогой идете, товарищ! Советую не останавливаться до осознания необходимости покупки Я 40 ВЕОС. Да, да, старый добрый ВЕОС. Удачной дороги...