Поговорим о лодочных моторах!

[Pavel_T]

Сей вопрос (начала навигации) задавался мною 2 года назад руководителю ГИМСа. По его мнению для маломерок навигация начинается с момента "распаления" льда. А вот рыбалка в период запрета только с удочкой с берега. Под мотором можно ходить в запрет на глубине не менее 1.2 метра. Для себя решили что Волгу переходим на моторах а на подходе к берегу -весла. Малость погрести даже полезно для здоровья.

[НикМ]

Когда я учился несколько лет назад и в очередной раз пытался разобраться в этом вопросе, то нашел инфу только по одному запрету - на заход маломерных моторных судов на мелководье (помоему 1.5-2 м.) в период весеннего ограничения на ловлю рыб в связи с нерестом. Других запретов не было. И понятие навигация относилось только к большим транспортным судам.  Может у Тольяттинских ГИМСов просто так принято?

это верно

[WalNik]

Escander

ТО после распаления льда. На воду без гемора только после ТО.
Других вариантов нет. Удачи.

[Escander]

Всем большое спасибо за советы и участие!

[Prost]

Все верно. На воду можно сразу после распаления льда. Однако нельзя без ТО. Начало оформления техосмотра может быть значительно позже появления открытой воды.

[Пчела]

по поршлогоднему ТО можно выйти  ...так понимаю оно же год действительно.
начинаем сами выходить в первых числах апреля, а в мае уже движения по воде как в час пик на центральных улицах  

[Prost]

Можно конечно, но без нового ТО по правилам нельзя. Техосмотр действует не год, а до начала новой навигации.

[Krazik]

по поршлогоднему ТО можно выйти  ...так понимаю оно же год действительно.
начинаем сами выходить в первых числах апреля, а в мае уже движения по воде как в час пик на центральных улицах  

Есть желание поговорить об этом. Есть тема  Гимс. Правила ..Штрафы .... Там будет удобней.

[практик]

Как насчет запрета езды по водоему на движке?

Рыбачу там, где можно на движке. Я, кстати, не россиянин. Рыбачу в Германии, Италии, Испании. У нас и заморочек с оформлением лодок - моторов нет. Купил и поехал.

DoctorZlo

Максимально для лодки - 8 л.с., но проблема не в этом,... без "прав вождения" разрешено только 5 л.с., а заморачиваться "правами" не хочеться

Большие сомнения в вышесказанном ИМХО!

ПРИКОЛ!!! "На полагающуюся мне по закону премию я, по совету друзей - форумчан, купил"...двухтактный мотор Джонсон 4 л.с. А в Германии (где живу) уже давно 2-х тактные моторы запрещены повсеместно и без исключения!!!  :%Чайник - он и в Африке чайник.
Но это не проблема, я покупал мотор для Италии, куда езжу 2 - 3 раза в год, а там, слава Богу 2-х тактные ещё разрешены.
Если кому интересно: В Германии мотор регистрируется до 3-х л.с. как "велосипед с мотором", больше 3-х л.с. как "нормальное средство передвижения" с бортовыми знаками. В Италии больше 5-ти л.с. нужна обязательная страховка. Права вождения и для Германии и для Италии нужны только для больше, чем 5 л.с. Лодки ПВХ, (до 4-х метров, во всяком случае, и если они (лодки) не парусные) регистрировать не нужно ни в Италии ни в Германии. В Австрии регистрируются все лодки с моторои больше 6-ти л.с., в Швейцарии все лодки с механическим приводом. В Швейцарии же лодка с мех. приводом должна быть не менее 2,5 метра.

[Pavel_T]

Вобщем у нас как в Швейцарии, а я то думаю -что меня туда тянет, ну не сыр же

[Апрель]

Народ, а подскажите плиз по поводу бензо баков для ЛМ. В магазинах видел бензобаки плассмасовые. С буржуинскими моторами вроде то же идут пластмассовые. У меня "Ветерок" какой бак лучше купить - если не какого нет. И надёжны ли баки Китайские? Хотя цена на них как на нормальную продукцию 1200руб.

[Pavel_T]

Насчет китайских не знаю а вообще хоть от Вихря (емкость поболее чем родной Ветерковский -20 против 14), бак он и есть бак. Те что с импортн моторами такие же только из пластмассы-принципиальной разницы нету-главное чтоб пожарн безопасн соответствовали-посему и сомнения по китаю.

[ksa]

Можно из обычной 10л металлической канистры смастерить. Был случай когда шланг опустил до дна канистры и всё. Но это примитивно. Нужна дополнительная съёмная крышка с штуцером и  трубкой до дна. Из вертикально стоящей канистры бензонасосу легче горючку качать.  

[Иг@нат]

Насчет китайских не знаю а вообще хоть от Вихря (емкость поболее чем родной Ветерковский -20 против 14), бак он и есть бак.
Проблема в том, что-бы пробку не забывать откручивать, а то вместо 14л. будет вмещаться только 10

[Апрель]

Большое спасибо за советы насчёт баков.