Обсуждение конкретных марок автомобилей.

[Вит]

Вчера видел Дастер на дороге. Рядом стоял туарег. А я смотрел сзади. Он повыше Туарега будет. 
Если он такой же неприхотливый как логан будет, то можно и с передним приводом вариант рассмотреть:
- геометрическая проходимость на высоте;
- отдельные говна можно и сходу взять;
- кузов универсал;
- цена;

Ну а надежность и болячки пусть не на мне испытывают! 

Пы.Сы.
Вчера вот такой видел:

Как он шлифовал, там где я не парился. (парт тайм однако)

[КостяН]

Вчера видел Дастер на дороге. Рядом стоял туарег. А я смотрел сзади. Он повыше Туарега будет. 

А о чём это говорит? Ну повыше и что? Можно рядом газель поставить - она ещё выше. Высота, на мой взгляд - это не есть очень хорошо, т.к. смещается центр тяжести и авто, соответственно, становится менее устойчивым. По себе - после того, как пересел с седана на шниву, чуть не перевернулся на косогоре, по которому на легковушке проезжал не задумываясь. ИМХО.

[Вит]

А о чём это говорит? Ну повыше и что?

Я про просвет дорожный.
Думаю, все владельцы иностраных пузотеров хотя бы раз в жизни думали: "эх, была бы она повыше".
Потому что дороги у нас такие.
ИМХО.

[КостяН]

аааааа . А я-то думал -нафига ты их по крышам мерил

[dennikitin1]

А о чём это говорит? Ну повыше и что? Можно рядом газель поставить - она ещё выше. Высота, на мой взгляд - это не есть очень хорошо, т.к. смещается центр тяжести и авто, соответственно, становится менее устойчивым. По себе - после того, как пересел с седана на шниву, чуть не перевернулся на косогоре, по которому на легковушке проезжал не задумываясь. ИМХО.

Согласен полностью, когда с Шнивы пересел форд фокус(служебный) чуть не снес защиту вместе с мотором!привыкал месяц наверное, там где раньше пролетал не задумываясь стал осторожничать и плаааавно проезжать!

[savva]

Брать Дастер в недокомплектации в голову не приходит, в нормальной же он не влезает в бюджет. А так, как вариант рассматривается, особенно если пару соток лишних нежданно образуются...

[Max787]

Я понимаю, что у нас здесь все люди обеспеченные, и ниже Гранд Витары и L200, механизмы с четырьмя колесами и за машины то не считают, но можно все же о чем то попроще спросить мнения?
Что сейчас из себя представляет современная новая трех-дверная Ниве? Чем хуже или лучше чем старая? Какие комплектации бывают, ставят ли кондеи, есть ли электро или гидроусилители руля, ну и вообще, стоит ли связываться, или забить, и смотреть в сторону бюджетных инопузотерок?
ЗЫ: Бюджет ограничен. 400 руб. +-
ЗЫЫ: Проходимость, в принципе, нужна только зимой, в условиях города. На машине на рыбалку не езжу. Из отечественного автопрома, кроме Нивы, ничего не рассматриваю.

А можно вопрос?

Зачем такое убогое авто,у которого в плюсах только клиренс и полный привод...Для городской эксплуатации и только???

А + - в каких пределах???
Просто если + большой то можно на свежий Сандеро Степ вей посмотреть.

[savva]

dennikitin1
И как он, Фокус в остальном?

[savva]

А можно вопрос?

Зачем такое убогое авто,у которого в плюсах только клиренс и полный привод...Для городской эксплуатации и только???

А + - в каких пределах???
Просто если + большой то можно на свежий Сандеро Степ вей посмотреть.

Смотрел, ниче так. Минус в том, что + маленький.
На вторичном рынке их еще нет.

[Max787]

Смотрел, ниче так. Минус в том, что + маленький.
На вторичном рынке их еще нет.

На вторичке есть,но это Москва и Питер.
И плюс еще иметь нужно в размере под сотку почти.
У нас в области б/у степ веев на продаже штки наверное 4-ре наберется.

[dennikitin1]

dennikitin1
И как он, Фокус в остальном?

Фокус нормальное авто, только упаси вас к Официалам ездить шкурят так ,что кажется что последний день живут.

[vlad163]

Фокус нормальное авто, только упаси вас к Официалам ездить шкурят так ,что кажется что последний день живут.

Купил Фокус  год назад, очень доволен. Прехал 31000 км. Меняли опоры стабилизатора, по гарантии. Что удивило, так это то, что не задавали вопросов лишних. Приехал, они выслушали меня, подняли машину на подъёмник, через 5 минут сказали причину, через 2 часа отдали машину, и всё это без лишних слов. Стоимость ТО примерно как и у всех официальных диллеров других марок автомобилей. Машинкой очень доволен. Удобная, шустрая, управляемость замечательная, комфортная)))) Езжу очень быстро, на ямы практически не обращаю внимание(за исключением больших конечно), подвеска отрабатывает на 5+.Покупал в Авто Мире.

[savva]

На вторичке есть,но это Москва и Питер.
И плюс еще иметь нужно в размере под сотку почти.
У нас в области б/у степ веев на продаже штки наверное 4-ре наберется.

И почем они у нас встречались?

[Max787]

И почем они у нас встречались?

Обычно под 500р и выше идут.В зависимости от комплектации.
Но очень мало.
Сейчас возможно даже и нет ничего в области из б/у.

[zaytsev163]

Сейчас выпускают 21214М.В базе идёт ГУР.Кондёры на них не ставят по моему. Из модернизации:сведенные к центру продольные реактивки,задние амортизаторы стоят вертикально,передняя подвеска почти шнивская,это обещает более предсказуемое поведение на трассе.В салоне новые элементы обивки(на дверях и на туннеле),регулируемые из нутри зеркала(тоже шнивские).И самая главная переделка-увеличенны габаритные фонари спереди)